Drugi bošnjački član Predsjedništva BiH Željko Komšić izjavio je na predizbornom skupu Demokratske fronte u istočnom Mostaru da se odnosi u vlasti najbolje vide na cestama, da se gradi po Zapadnoj Hercegovini, dok je stala izgradnja autoputa Sarajevo – Mostar.

Podsjetimo, izgradnja dionice autoceste kod Mostara zaustavljena je upravo zbog protivljenja Željka Komšića, uz suzdržanost Denisa Bećirevića, da se manje od 400 kvadrata zapuštenog zemljišta uz zračnu luku Mostar, preko kojeg prolazi trasa autoceste, proglasi neperspektivnom vojnom imovinom, što je predlagao ministar obrane BiH Zukan Helez, i ustupi Autocestama FBiH, piše HMS.

Komšić je tako kritizirao vlasti zbog neizgradnje autoceste čiju je izgradnju sam blokirao. Zanimljivo je kako samoproglašenom patrioti i lažnom borcu za BiH smeta izgradnja brze ceste od Mostara preko Širokog Brijega i Gruda, do granice s RH, kao da to nije dio BiH i kao da ta cesta neće služiti svim građanima BiH.

– Danas je potreba da izaberemo ljude koji će stati u obranu Bosne i Hercegovine, DF nećete slomiti, zaključio je Komšić.

Antihrvatski kandidat Komšićeve stranke za hrvatskog člana Predsjedništva BiH Slaven Kovačević poručio je da bi njegov izbor u Predsjedništvo BiH bio važna poluga u borbi protiv, kako je rekao, “osovine zla” koju predstavljaju HDZ i SNSD. Kada bi ušla ta osovina zla, to bi značilo pomilovanje za Milorada Dodika i nove napade na državu, kazao je Kovačević.

Međutim, Kovačević očito prešućuje da neformalni srpski čelnik Milorad Dodik, čak i u slučaju eventualnog pokretanja postupka pomilovanja u državnom Predsjedništvu, teško bi mogao doći do takve odluke bez potpore sva tri člana Predsjedništva Bosne i Hercegovine. Naime, razlog leži u činjenici da je institut pomilovanja u nadležnost Predsjedništva BiH došao putem zakonskog prijenosa ovlasti s Parlamentarne skupštine BiH, zbog čega bi se odluke u tom području morale donositi isključivo konsenzusom.

Govoreći o drugom kandidatu za hrvatskog člana Predsjedništvo BiH Zdenku Lučiću kazao je da spomenuti planira učiniti s državnom imovinom isto ono što je učinio s pumpama Energopetrola koje je, kako je rekao, “oteo i tako počeo svoju poduzetničku karijeru”.

 

M.J.